Syakaro霞喀羅為泰雅族語的烏心石，因山區盛產此樹而得名。霞喀羅古道橫跨新竹縣五峰鄉(石鹿端)及尖石鄉(養老端)，是早期當地部落的聯外交通要道。日治時期修築警備道路，設立砲台及派出所，現仍留有許多遺址。古道沿線經過大漢溪源頭的上游，翻越頭前溪及大漢溪的集水區，形成溪谷源流的特色。步道有多處極佳的賞楓點，入秋時可見滿山火紅的楓樹林，馬鞍駐在所是最佳賞楓景點。
因風災一度封閉局部路段進行修復直到2018年底才又全線開放通行。礙於二地接駁不易一般成人皆規劃一日行，親子健行考量腳程此行規劃3天2夜(含D0拉車+單點接駁)由石鹿端進養老端出順走霞喀羅大山的走春行。
GPX軌跡檔(下載請按我)。
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預計行程:
D0: 自家->養老步道口->接駁->石鹿步道口(宿)。
D1: 石鹿步道口->霞喀羅大山->楢山駐在所->霞喀羅吊橋->白石駐在所(宿)。
D2: 白石駐在所->白石吊橋->馬鞍駐在所->養老步道口->自家。
實際行程:
D0: 自家->養老步道口->石鹿步道口->1.2K三叉營地(宿)。
D1: 1.2K三叉->霞喀羅大山->楢山駐在所->霞喀羅吊橋->白石駐在所(宿)。
D2: 同預計行程。
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Google Earth 全段地形圖。↓
BaseCamp 全段地形圖。↓
BaseCamp 全段高度圖。 ↓
總爬升990公尺，總下降1379公尺，總距離23.3K(含霞喀羅大山原路來回)。
D0+D1爬升725公尺，下降730公尺，距離12.8K。
D2爬升266公尺，下降629公尺，距離10.5K。
全段地圖(1:50000)。↓
<DAY0> 2019-0208 星期五 陰時多雲。
BaseCamp D0地形圖。↓
AM11:14 車開抵養老端登山口。將車停好後等待接駁的空檔四處走走。↓
這條放在待走清單生菇的行程很興奮終於有機會把全段走過一次。↓
停車王位是步道口旁觀景台的空地上(最多5台自小客)。沒停到王位也沒關係，往前再開80公尺有更大片的停車場。↓
排骨的走春行兼寒假收心操。↓
步道口旁觀景台隨拍。↓
接駁大哥準時出現，等人數到齊後便驅車往石鹿步道口。
中午在竹東某家快炒店簡單解決後在全聯進行補給採買。此行由倫哥(白姑同行)規劃策辦，參加的人員有恩哥(白姑同行)、美慧(雲稜巧遇)、排骨爸及排骨共5人。
PM04:15 清泉吊橋。張學良故居取水後續行。↓
張學良故居至石鹿步道口之間的14K車況不佳需要高底盤4驅。步道口前2K-3K平日仍有伐木作業，自駕的話要小心通過，此行春節期間無伐木作業順利開抵步道口。
PM05:10 抵清泉端石鹿步道口。整裝。↓
人算不如天算，原預計紮營步道口但觀景台旁停滿車輛且紮營條件不佳，討論後倫哥決定往前走1.2K至三叉路口紮營，反正水都揹在身上那裏紮營都不成問題。
PM05:21 步道口起登。↓
時值餘暉古道煞是好看。↓
PM05:36 1K里程椿過而不休。↓
相中1.2K三叉營地的不止我們，還有一批部落族人正在升火等待夜間的打獵傳承(帶頭的大哥說有報備且通過核准)，搭上順風車連升火的功夫都省下。↓
先搞定宿營位。↓
戴上頭燈，倫哥恩哥著手料理晚餐。↓
D0晚餐(混合湯麵+排骨酥+煎香腸)@1.2K三叉營地。
冬季的健行若環境許可都會烤火。↓
飯後，烤火驅寒。↓
淺酌恩哥沖泡的手工威士忌咖啡，繁星滿天為基底佐部落大哥們的狩獵經驗分享，甜點是倫哥恩哥這對默契絕佳的最佳戰友一搭一唱說著說不完的故事，然後大夥開始對排骨的好胃口產生興趣，哈! 放鬆的一夜。
<DAY1> 2019-0209 星期六 陰時多雲。
BaseCamp D1地形圖。↓
早安，霞喀羅。↓
凌晨刮起陣陣冷風，溫度驟降，體感約10度以下，睡袋的保暖還夠唯頭部的保暖稍差。幸好昨晚入睡前倫哥借了一支大傘擋在排骨頭部的位置再加上自帶的小傘擋在排骨爸頭部的位置解決頭部吹風問題。小插曲是風勢一度強到把雨傘吹翻，起床追傘後拿GPS扣環連結天幕營柱與雨傘才沒上演二度追傘的戲碼。
1.2K三叉營地。↓
早餐由恩哥操刀。↓
D1早餐(肉鬆土司火腿蛋+手工咖啡)@1.2K三叉營地。↓
恩哥額外幫排骨煎玉子燒，這幸運的小子有口福。↓
1.2K三叉。↓
公廁旁原本該有的黑水管水源也乾涸(不知是否估水期的關係，若紮營記得揹水)。往公廁方向也通往羅山林道而昨晚生火的旁邊即是高橋山登山口。
AM08:43 起登照。水平線沒叫出來的後果。↓
AM08:46 田村台駐在所遺址隨拍。↓
續行。經過打招呼的柳杉頗有高台山後1K的fu。↓
AM09:10 小休。倫哥請吃口香糖(飛壘)賞景。↓
毀損的1.55K里程牌。↓
AM09:37 低繞起點(原為高繞路線已無法通行)。↓
毀損圓木台階，小心行走不難通過。↓
拉繩陡下後接新開的腰繞路徑，留意腳步慢走。↓
只要走在新增拉繩的範圍內都不會有危險。
倫哥帶領著大夥切上舊路看看。 崩塌處展望。↓
從樹上遺留的紅色指標牌可看出坍方土石流失嚴重，原有稜線山徑都已坍掉。↓
排骨身後紅色警示牌是舊路(稜線)跟新腰繞路徑交匯處。↓
排骨試著小走一段舊路但走沒多久即被地形困住只能往回走下切接回新開的腰繞路徑。↓
新舊路交匯處。↓
接著一段陡下滑坡，重裝請小心保持重心。↓
AM10:00 恩哥站的地方可視為一個分界點，之前起伏較大的山徑在過了分界點之後。↓
便恢復古道應有的平緩模樣。↓
AM10:05 3.1K霞喀羅大山登山口。↓
下揹包小休整理成輕裝模式後起登。 被叫大山的都很猛，一開始就是超過60度手攀陡上，一路陡到上稜線為止。
AM10:29 神木(樟樹?待查)。小休拍照。↓
Zoom out。↓
AM11:04 佐藤三叉路口。右往霞喀羅大山，左往佐藤山，取右續行。↓
Zoom in。往佐藤山(沿途獵徑叉路多，行走時請小心確認)。↓
Zoom in。加油! 基點快到了。↓
AM11:07 登頂霞喀羅大山(H2234M，三等三角點#6240，森林三角點，頭前溪水源地基石，又稱石鹿大山)。↓
霞喀羅大山除了是兩支泰雅族群的獵場分界，也是東邊的薩克亞金溪與西邊的霞喀羅溪流域的分水嶺。心裏有個納悶為何爬升只約220公尺也被稱之為大山? 下山後問了狗大神，原來"大山"是指"主山山體龐大很多支線而稱之"，並非用爬升的高度來區分。 ↓
嚐試新的能量棒，口味出奇的好吃又不會太甜，跟排骨一致通過加入行動糧輪值的行列。↓
登頂汽水開喝。↓
AM12:10 返回登山口整裝小休吃行動糧。↓
AM12:21 續行。↓
圓枕木下坡，小心慢行。↓
爾後皆是平緩好走上下起伏不大的古道。↓
AM12:28 此行第一座木橋(約3.3K處)。↓
AM12:35 GPS記錄上的小濂瀑活水源1(右方有20-1噴字白漆)。↓
Zoom in。流量不大。↓
AM12:41 4K過後的第二座木橋。↓
AM12:54 行經第二個保安林界。拍照而不休。↓
AM12:56 5K里程椿。里程椿有高低二種，高度較高如圖所示上面除了標明K數外還帶有霞喀羅步道的字樣，另一種高度較低上面只標了K數。↓
崩壞的舊式木製電線桿。查看GPS發現錯過了松下駐在所遺址(完全沒發現)。↓
PM01:07 行經木梯。局部破損留意踏階。↓
平緩好走。↓
發現駁坎及破損瓷器，停下查看GPS原來已接近楢山駐在所遺址，加快腳步。↓
PM01:18 楢山駐在所遺址。下揹包大休。↓
原本菜園的位置已變成休息烤火的地方。↓
涼爽的陰天突然放晴。↓
四周的垃圾實在太多，時間還足夠，升火把垃圾集中燒一燒。↓
PM02:22 大休後揹包上肩團拍。↓
難得有不同顏色點綴畫面。↓
一根巨大倒木意外成了拍照的點。↓
PM02:33 7K過後的坍方也整理過很好走。↓
回拍坍方。↓
PM02:38 過坍方續行。↓
PM02:42 戴著斗笠的果子解說牌。
當您漫走於步道時，是否發現地面散落著模樣可愛且頭戴斗笠的堅果呢? 沒錯! 它就是殼斗科植物的果實，殼斗科家族最大特徵就在於其堅果的外層，覆著形狀不一的總苞，當果實成熟後，總苞常硬化成殼斗狀，這也就是本科植物名稱的由來。 在中海拔針闊葉混合林或是低海拔闊葉林帶，只要沒有人為干擾，殼斗科植物幾乎是森林裡喬木層的組成要角之一。而其富含營養的果仁，一直都是廣為棲息森林中動物們所青睞垂涎。在霞喀羅步道的周邊，可以常見它們的身影: 長尾栲、青剛櫟、大葉石櫟、栓皮櫟...等等多種殼斗科成員，當行走於秋末時節的步道時，除了欣賞斑爛多彩紅葉外，不妨緩下步伐，仔細比較不同果實各有千秋的殼斗外觀。↓
緩下枕木梯，輕快走過。↓
與周遭明顯不一樣的色彩，記錄一下。↓
不再累積數字的木造便橋。↓
PM02:53 8K里程椿過而不休。↓
一根倒木高掛。↓
PM03:10 9K里程椿過而不休。↓
單邊木造便橋。↓
PM03:13 鋼索吊橋。腦海馬上浮現曾走過的三貂嶺類似吊橋(限重2人)，唯這座吊橋長度更長(限重5人)。↓
啊! 排骨現出原形(忘了提醒)。↓
如果你也跟倫哥一樣睡墊外掛在揹包下方，回頭拍照是個夢魘因為會卡住。↓
剛好5人沒超載。↓
通過後回拍。↓
下切過溪。↓
舊橋已毀損無法通行，另闢一條腰繞安全的路徑。前段要跨過岩石。↓
中段起伏不大平順好走。↓
後段直到紅色警示牌(白色圓圈)同樣平順好走。↓
PM03:37 10K里程椿過而不休。↓
PM03:38 朝日(Asahi)駐在所遺址。
發現了嗎? 日人選建駐在所的通則? 假使翻開您手中的地圖，等高線的曲曲折折，將清楚地揭示答案! 沒錯，在伸向溪谷的山脊突稜附近，由於位置的居高臨下，視野良好，往往成為設置駐在所的最佳覓地。位在霞喀羅大山東南長稜的朝日駐在所恰是一個具體範例! 繞富詩意的駐在所名稱，是因為在此可迎接清晨的第一道曙光而得。駐在所座落於高出步道之上的森林間，如今留有石砌駁坎與夯土圍牆等幾處餘跡。在此，仍要提醒您，遺址的維護與珍惜，端賴於你我共同的努力。↓
PM03:42 水管營地前小休取水(流量較大的考量，後面還有一個流量較小的最後水源)。↓
相好位置後把水袋裝滿。↓
開ND上腳架玩玩長瀑。↓
即然叫水管營地(現場有架藍白天幕及一頂單人帳)就表示也有拉好的水管可直接取用。↓
PM04:05 霞喀羅吊橋(已整修完畢)。↓
走到中間還能看見橋下散落一地的橋板。↓
過橋後取景的角度更棒。↓
排骨不是翻白眼就是這副模樣。↓
PM04:13 最後水源(流量小)。左邊有76數字噴漆。↓
PM04:19 11K里程椿過而不休。↓
接近白石駐在所前700公尺開始撿柴。↓
PM04:42 抵白石駐在所。↓
跟預料中的一樣包場，下揹包趁著日落前四處閒晃拍照留念。↓
四周被整理的非常乾淨，二棟房屋內無任何雜物垃圾，玻璃也完好如初。廣場前也無任何雑草，即使紮營也很舒服。據多次造訪的倫哥/恩哥表示駐在所的狀況就屬這次最好。 因為駐在所曾被拿來改建成派出所使用，所以是古道全線駐在所保存的最好的一座。左手邊是白石派出所，右手邊是派出所宿舍(1969)。
顯約可見倒塌的瞭望台遺址。↓
利用現有地形直接架柴。↓
沿路撿的柴先堆一旁等會慢慢加，今晚的營火晚會肯定精彩。↓
搞定。換拍別處。↓
廣場中間隱約可見圍了一圈的日治時代酒瓶(或是醬油瓶?)，好奇是否為山友造訪時的創意? ↓
恩哥的戰利品。↓
駐在所叉路口。今天去程從左手邊走來(石鹿端)，明天回程從右手邊走出去(養老端)。↓
若要烤火請撿拾地上的枯枝，千萬別幹拆門板、支柱這種沒水準的事情蛤↓
派出所內打掃的一塵不染，也拉好4條繩子供山友吊掛使用。↓
還有時間繼續拍人加景。↓
選了派出所宿舍當成宿營地因為有木板高架。
宿舍總共有四個空間，一進門左手邊的小空間就當成今晚的炊事空間，再來是左右二邊各自獨立的房間，左小(可睡2人)右大(可睡3人)，最後又有一個小空間似乎是原來的廚房。分配到左小房，揹包靠牆。↓
舖上地布、露宿袋及睡袋後即搞定宿營位(木板已高架充氣睡墊省略不用)。戴上頭燈穿上羽絨後準備晚餐。↓
大廚二廚備料中。↓
晚餐(壽喜燒)@派出所宿舍。↓
倫哥精心籌備的這餐果然讓排骨吃的大呼過癮，也讓哥哥姐姐們開了眼界，親眼目睹排骨掃盤的功力，倫哥直呼被排骨這名號給騙了，下回要比照成人規格備料收費，呵，排骨的胃再度遠播四方。
原以為包場，沒想到來了一位獨攀老外Eric，一問之外這位老兄可猛了，從養老端進來白石駐在所放裝備後再單登養老山! 有多餘的水便給足Eric需要的宿營用水省去他取水的時間，相約晚上一起烤火閒聊。
營火晚會。 ↓
烤火取暖。↓
大夥小酌喝到微醺，一邊聽著琅琅上口的音樂，一邊聽著倫哥與恩哥輪番說著一個又一個絲絲入扣讓人意猶未盡與山有關的故事，排骨在旁聽的入神，後來Eric也加入打屁行列，放鬆的歡樂時光就這麼悄悄流逝，唯一美中不足的是雲層太厚無法再賞昨晚的滿天星。
中原標準睡覺時間終將到來，依依不捨互道晚安。
<DAY2> 2019-0210 星期日 晴時多雲。
BaseCamp D2 地形圖。↓
早安，白石! ↓
D2早餐(中式稀飯+洋蔥鮪魚+肉鬆+紅燒鰻+土豆麵筋+現抄高麗菜+手沖咖啡/沖泡麥片)@派出所宿舍。↓
早上的光線比昨天下午還好，補拍。↓
升火取暖順便把紙類/衛生紙能燒的都一併處理減輕一些重量。↓
這堆柴足夠排骨消磨好一段時光。↓
親子很適合玩輕量，在安全的前提下經由一次次漸近式的實測中得到減重的經驗，調整除錯再調整，理性的看待每樣需要帶上山的裝備而把想要的裝備留在山下，不帶的最輕。↓
超輕量(SUL) VS 輕量(UL)。↓
AM08:40 起登三連拍。↓
弄成GIF不知有無成功?(點我觀看)
駐在所周遭還能發現為數不少日治時期的酒瓶。↓
嘴角上揚走下坡。↓
啟動觀光客模式沿途吃喝拍照一路玩回去。↓
AM08:56 12K里程椿過而不休。↓
阿娘喂，粉恐怖的5S陡下坡。想像一下若是換成重裝揹水陡上相信絕對是壓垮駱駝的最後一根稻草。↓
AM09:14 流籠頭。↓
若搭直達車到對岸不知道少踢多少K? 等走到對岸便分曉。↓
AM09:17 13K里程椿，小休。↓
AM09:26 白石吊橋，下揹包休息拍照吃行動糧。↓
最初建於1921年(大正十年)的白石吊橋，為運補車輛的順暢，橋寬達1.2米。日人離台後原功能已消失，於是在民國36年二度修建時，橋寬逐縮無為90公分，總長145公尺。曾因使用日久且遠在深了無人管理，但近年慕名而來的人眾多因而再次整修啟用。卸除當年的伐肅殺氣，映照著昔日風華! 橋下潺湲清澈的薩克亞金溪，年年映照著的是早春時節的櫻花紛飛與晚秋的楓紅點點。提醒自養老方向入山的遊客，白石吊橋是您一日遊的終點折返處。↓
好吃又有果粒的能量棒。↓
嚐鮮新的行動糧(鹹的口味)中合目前偏甜的行動糧。↓
AM10:02 休息後揹包上肩續行，先一小段陡下。↓
接著一小段陡上。↓
AM10:09 二段式天梯。↓
有點要壽的手攀陡上。有腰繞路徑比較沒那麼陡供選擇(路條取左)。↓
第一段陡上結束休息喘喘。往上往下拍。↓
第二段天梯。↓
AM10:21 手攀橫渡。整段古道稍具危險需要特別注意的地方，尤其是恩哥的位置過後那一小段(忘記拍)。儘量抓岩石(穩)，繩子只供借力。↓
高繞結束。排骨面向的是舊路(要上下切溪谷不好走)，好奇心驅使下小走一段。↓
舊路要下切溪底後再上切回古道(圓圈)，因少人走下切路徑已被雜草覆蓋幾乎淹沒，建議還是走新開的腰繞路徑較安全。↓
AM10:37 花了近90分鐘的時間才走到流籠頭的另一端。↓
AM10:39 14.5K短的里程椿(只有K數)。↓
AM10:41 武神(Takegami)駐在所遺址。
武神駐在所，位於布奴加里山的西北支稜與對岸的見返駐在所，隔著薩克亞金溪兩相峙望。也互通著步道監視部落的動靜。本所原設於霞喀羅警備道路甫完工時的警力配置高峰期(西元1922年/大正十一年)，但在五年之後即裁撤湮沒於林野間。武神原址坐落於步道上方，分有上下二層，除基地駁坎與坡道尚稱完好，已不見任何建築遺跡。↓
駐在所平台現況是被施工人員拿來蓋天幕。↓
AM10:52 15K里程椿過而不休。↓
落石區，手攀下，小心慢行。↓
每條林道都有一台傳奇性的機車，古道當然也有而且還是一台貨真價實可發動的。↓
偶有不同色彩點綴古道，讓雙腳獲得短暫的休息。↓
舒服好走的泥路。↓
AM11:12 16K里程椿過而不休。↓
疑~ 放著古道路徑不走為何往下切?
算算時間差不多該大休，倫哥帶著大夥去找尋蕯克亞金溪名樹順道取水用餐。↓
陰天版蕯克亞金溪名樹。↓
下揹包大休。轉親子後很久沒中午煮食，這回跟團走重溫開鍋煮食的樂趣。↓
D2午餐(玉米濃湯+維力炸醬麵)@蕯克亞金溪畔。↓
同樣的東西不同人煮就會產生不同的味道。煮麵界第一把交椅恩哥煮的麵硬是與眾不同的好吃。↓
美慧姐姐請吃的行動糧。↓
PM01:08 大休後續行。↓
布奴加里山登山口。↓
一般山友會串連古道附近的山頭連走，比方說很有名的順走養(養老山)基(基那吉山)布(布奴加里山)O縱或是逆走的布基養，待日後有機會再找時間造訪。
木橋旁也有前輩架好拉繩方便下切取水。↓
恩哥: 排骨，你剛剛丟的衛生紙在那裏有看見嗎?
排骨: 哇~謀~膽~啦!
恩哥: 哇災，嘎哩工酸笑ㄟˇ ↓
走一段孟宗竹林。聽說在栗園附近的孟宗竹林更美，等會便知曉。↓
除了不同種類的楓葉外這條古道上各式各樣殼斗科的果實也很多。恩哥正在教排骨如何分辨板栗/青剛櫟/栓皮櫟以及如何檢拾完整的果實(回家應該種的起來吧?) ↓
此行同框最多色彩的一張，楓紅季節肯定更有看頭。↓
PM01:30 馬鞍(Mawan)駐在所。下揹包休息吃行動糧。↓
馬鞍駐在所是古道最佳賞楓地點。↓
想像一下若是楓紅的季節會有多繽紛燦爛。↓
養老山登山口。↓
這時才覺得昨晚巧遇獨攀Eric的腳程之快體能之好(一日內(重裝)養老端步道口->白石駐在所(輕裝)->養老山->白石駐在所)。
走上上層瞧瞧，五間夯土屋遺址已被商業團當成炊事休息的點。↓
PM01:51 小休後續行經過17K里程椿。取右路(新)高繞(左邊舊路已損毀無法通行)。↓
馬鞍駐在所後的路徑較泥濘。↓
PM02:09 18K里程椿過而不休。↓
古道另一段精華孟宗竹林。↓
竹子數量夠多夠密，若天氣好日光斜射或星茫很好拍，竹林內更有長短不一的竹子供發揮創意巧思構圖取景。↓
PM02:21 栗園(Tarakkis)。小休。↓
往上走走四間夯土屋遺址，天啊! 雪花遍地開滿花，用過的衛生紙到處都是，當下連記錄的念頭都提不起來。請山友發揮功德心，如果沒帶鏟子無法就地掩埋也至少帶下山丟掉，不屬於山上的東西請不要遺留在山上。
PM02:31 續行簡易木橋有景停拍。↓
PM02:36 19K里程椿過而不休。↓
PM02:37 木炭窯。
漫步於步道的您，可發現密林草叢間幾處做工精緻的圓形內凹洞坑? 尤其是靠近駐在所的前後更容易發現其縱影。那就是早期製造木炭所需的悶燒用窯。當年霞喀羅警備道沿線的駐在所警丁將林間選材(油脂少密度，高燃燒時無嗆人濃煙的樹木如九芎...等)送進窯洞中，填土加以悶燒完成後，就是日常生活裏溫湯煮水，寒冬取暖不可或缺的木炭燃料。↓
古道平緩好走，整體而言養老端步道狀況比石鹿端步道狀況還好。↓
19K接近20K發現一處GPS沒標註的水源，插旗補進去。↓
PM02:54 20K里程椿過而不休。↓
落葉舖滿古道走來極為舒服。↓
排骨速度又提升。↓
PM03:15 21K里程椿。前方平坦處小休喝水。↓
一刻不得閒，排骨把這裏當成天然攀岩場。↓
相同容量重量最輕的保溫瓶。↓
續行。↓
PM03:30 養老步道口。↓
最後一哩路。↓
PM03:35 22K里程椿。↓
全員順利平安完成自組過夜走春行程。
<以下相片感謝倫哥拍攝分享>
@ 1.2K3叉營地。↓
@登頂霞喀羅大山途中。↓
@鋼索吊橋。↓
@霞喀羅吊橋。↓
@白石駐在所。↓
@白石吊橋。↓
@馬鞍駐在所。↓
@孟宗竹林。↓
@21K里程椿。↓
<後記>
1. 古道全線縱走由石鹿端走至養老端會比養老端至石鹿端來的輕鬆，行程安排時建議把AB接駁或單點接駁的時間也估算進去(二端差距3小時車程以上)。
2. 用火離開前務必確認灰燼無餘火，確保森林安全你我有則。
3.行程記錄參考(由新至舊排列):
霞喀羅古道全段縱走(清泉段->養老段)(2019.01.09)
前進紅葉之鄉~霞喀羅古道全段(2019.01.01)
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